Cara setting TPS pada jupiter MX 135 LC

Nah kali ini ane mau berbagi tentang TPS lagi nih, cuman sekarang lebih fokus ke penyetingan TPS. Lho emank TPS harus disetel juga toh?? Ya iya lah namanya juga Throttle PositionSensor ya jelas ada settingannya donk, orang sistem injeksi juga ada settingannya juga kok. Kaga’ percaya?? Dateng aja ke BERES/ bengkel resmi Yamaha / bengkel biasa. Tapi bengkel biasa masih jarang yang bisa setting sistem injeksi karena keterbatasan alat. Maklum untuk 1 unit alatnya aja bisa sampe puluhan juta.. Woowwww…
Nah trus apa hubungannya ama TPS? Sama –sama berhubungan di sistem bahan bakar tapi ini khusus buat pengguna Jupiter MX.. wkwkwkwk.Ini artikel  yang udah ane pilah-pilah n uji coba sendiri dirumah ane, n hasilnya lumayan  bisa buat belajar sendiri dirumah selagi waktu luang n biar lebih bisa memahami si Jupiter MX.Monggo disimak dengan seksama jgn lupa sediain kopi + udud biar tambah pinter.. hehehe…TPS merupakan komponen pengatur konsumsi bahan bakar yang diperlukan saat MX ini digeber. TPS memberikan sinyal ke CDI dan akhirnya CDI mengatur pengapian dalam ruang bakar mesin sehingga tenaga yang dihasilkan sesuai dengan keperluan. Adapun setingan TPS yang di izinkan dari Pabrikan YAMAHA adalah 0,63 - 0,73 volt. Sumber dari mbah google.Jika menginginkan motor sangat-sangat irit maka settingan pada kisaran 0,63-0,65 volt. Motor dengan kondisi lalu lintas padat (pada lingkungan perkotaan)Jika menginginkan motor dengan power maksimal maka TPS dapat disetting mulai dari 0,70 keatas sampai batas yang diizinkan Yamaha, jika melampaui batas maka terjadi beberapa kerusakan pada komponen penting di dalam mesin.Adapun cara untuk mensetting TPS ini sebagai berikut:

• Siapkan alat-alat (Kunci L, obeng +, Multitester digital, Jarum 2 Pcs)Setting terlebih dahulu putaran mesin (lansam) 1300 rpm - 1500 rpm (Anjuran dari pabrikan YAMAHA).

• Buka cover dibawah sadel yang menutupi bagian atas karburator.

• Akan terlihat benda hitam di samping seling gas karburator yang berisi 3 buah kabel (kuning,biru,biru/hitam).

• Tancapkan jarum-jarum pada kabel kuning 1 pc dan kabel biru/hitam 1 pc. hubungkan kabel (+) multitester pada jarum kabel kuning dan kabel (-) multitester pada jarum kabel biru/hitam. posisikan selector switch multitester pada 20 volt DC. Kemudian akan terukur voltagenya.

• Untuk mencari settingan sesuai keinginan, kendorkan baut yang memegang TPS, tinggal ubah posisinya (naik/turun) sesuai dengan Settnigan Tps yang diinginkan.

• Setelah terukur voltage TPS yang diinginkan kencangkan kembali baut pemegang TPS agar settingan tetap terjaga atua tidak burubah saat terjadi guncangan.

• Pasang kembali cover penutup karbu, jangan lupa cabut jarum yang tertancap pada kabel, jangan sampai terjadi hubung singkat (short).

• Tinggal test drive dan rasakan settingan TPS baru.

Note: 

• Pada saat mensetting TPS tidak perlu menyalakan mesin, hanya perlu menghidupkan kontak (ON Kontak only)

•  Settingan TPS sudah cukup pada 0,70 Volt.

• Dari Pabrikan Yamaha di INDONESIA terkadang settingan TPS terlalu tinggi entah kenapa

•  Jangan lupa kalo abis nyetting kabel yang bekas di bacok tusuk jarum tadi di bungkus pake lakban. Pasti udah pada tau kan tujuannya?

Nah ntu yang udah ane cobain dirumah. Sekali lagi mohon mangap, eehhh mohon maaf ane lupa foto-foto dulu jadi agak aneh aja kalo kaga’ ada contohnya.. kapan-kapan kalo ane nyetting lagi ane inget-inget buat fotoin tutorialnya.. jgn lupa yang udah nyobain kasih komentar yyaaakk……Semoga hal ini bisa bermanfaat buat ane n kita semua. Amiin..Sekian n terima kasih